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年底又是看車的熱門時段,很多人都想在年底換新車,車廠在年底也會推出各種超棒優惠 

這次去試駕的 【福特 2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型】

很適合在預算考量上 想入手新車的 小家庭 或 媽媽用車 

在六十多萬的車價 可以入主歐規車 硼鋼車體 更高的安全系數,更有誠意的 多項主動式安全電子系統

行車導航、倒車影像 可以說是相當划算 也為家人小孩多一些的安全守護

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進到展示中心 服務人員親切的招呼 先奉上 茶水咖啡 小點心

才慢慢的介紹 車款  這也是蠻貼心的   不會一進門就感受到壓力

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福特 2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型

整體的外型 散發的是歐規車的 低調優雅 
 

車頭的感覺一樣是 FORD 的霸氣風格 

大鍍鉻六角水箱護罩 

 

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車頭燈 採用 鷹眼五段式可調頭燈 LED燈飾 

日行燈的線條感 也很時尚

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2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型

車頭多了 前霧燈

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2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型
搭配 16吋輪圈  4輪碟煞系統

標準配置 電動天窗

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車體後方 

展翼式後尾燈 LED燈飾 及第三煞車燈 後霧燈 

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467L 的行李箱空間  足夠放下 多數的物品

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基本的規格 

1.5cc   省稅金
車長 4587 ,車寬 1825 ,車高 1490 ,軸距 2687

軸距是同級車款中最長的 提供能穩定的操控感,

車長 車內空間的表現都很不錯 

採用 SelectShift六速手自排 提高加速換檔時的最佳動力

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家人的安全是最重要的!!

 除了外型 最重要的還是 2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型 更多的安全性能

車體採用 用於航太科技的 硼鋼 ,為車體帶來更高剛性 也大大提昇車體安全

配備6具SRS輔助氣襄 守護家人的安全防護

ABS防鎖死煞車系統+EBD電子煞車力道分配系統+EBA煞車力道輔助 (就是系統主動介入 減少煞車打滑失控的狀況)

EPAS 電子式動力轉助轉向系統 在低車速時方向盤更輕盈操控,車速提高時 則會加重轉向手感,提高過彎操控安全及節能效果

ESP 電子車身動態穩定系統 (行車時將 轉向角度,加速及偏航偵測感應器等納入系統 並主動介入煞車系統 讓4輪達到平衡 穩定車身,是很重要的安全科技)

HSA斜坡起步輔助系統

TPMS胎壓偵測系統

雙前座預縮式安全帶

 

另外特別的是 採用最新 雷射銅銲技術 讓車體剛性更紮實、更美觀

可以看到車頂上方和門框 少了"那一條膠條"

 

2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型

座椅採用 舒適的透氣皮椅 (到了 夏天就可以明顯感受)

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主駕駛座空間算是充裕的 我身高180公分 仍然有不錯的坐艙空間 

座椅稍往後調整到 平常的習慣位置  再到後座看看 

後座的空間 也都還足夠 不至於會讓雙膝碰到前椅背

透氣式皮椅的舒適度也都蠻不錯的 

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方向盤上

左邊是影音控制鈕
右邊是定速巡航系統!!

對! 沒看錯! FORD ESCORT 時尚型 標準配置「定速巡航系統」 

這個在高速公路上超方便的 減輕腳一直踩油門的壓力

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在六十幾萬的同級車款中 2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型 可以說是非常的有誠意 
搭配8吋 LED彩色觸控螢幕
更整合了 多媒體娛樂系統、Navi導航系統、倒車顯影轉助系統、1080p行車記錄器、DVD播放器、藍芽系統
手機接聽 等等功能,

這些通通標準配備 送給你了  不用另外選購

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在前面板上面 提供一個 usb接頭 及 有AUX外接音源座

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採用的 SelectShift六速手自排 在加速換檔時 提供最佳動力

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2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型 

標準配置了 電子恒溫空調系統   

這在部份同級日系車款是沒有配置的

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門內把手 上面的中控鎖、電動窗控制鈕、後視鏡調整鈕 

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車燈控制 跟多數歐洲車一樣 在方向盤左邊 獨立操控

有前後霧燈 ,另外也可以4段調整頭燈高度

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後座空間也還ok 畢竟是中型房車

另外也有二組 ISOFIX後座兒童安全座椅固定裝置 (兒童安全座椅 自行選購時 可以選擇有ISOFIX的方便很多)

還有中央扶手及飲料架

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後座中央 有 中控鎖  這是方便 當駕駛人下車一下子時 坐在後面陪小孩的媽媽 可以把車門鎖上

及一組12v的電源接頭  這可以接usb車充 也可以接車用冰箱 這也是在許多高級歐洲車上有的

 

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後車門 有兒童安全鎖 

上鎖後  後車門是 無法從裡面打開的 防止後座的小朋友 自已開車門 (大多數的車都有,對於有小孩的這很重要)

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嗯 附上一張在展示中心的立牌 

另部份同級車款的規格比較 

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實際試駕的感覺

在平面道路行駛時

轉彎時 車身的的穩定性不錯 底盤的設定 相對部份日系車來說 是比較硬 比較不會晃

市區的操控靈活 轉向是蠻輕盈的 

由於A柱面積減小 讓前方視野更寬廣 但一樣保有極佳的安全性

在高速公路上 高速行駛(100KM/H) 車體的穩定度很好  良好的隔音效果 讓車內安靜舒適

高速公路上 試了一下 定速巡航 確實是很不錯 設定、解除 都很簡易快速 如果是長途 或是 國五雪隧 應該是很方便的

動力輸出、換檔 都是順暢的 就是一個蠻優雅的駕駛感受 也能給予同車乘客(副駕駛 或 後座的 小孩 家人)良好的舒適感

最後在關門時 也能感覺歐規車札實的聲音

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總結一下 

2018 FORD ALL-NEW ESCORT 時尚型

可以用 六十多萬的價格 享受歐規車款帶來 高安全係數及良好駕駛感受

多項電子安全系統

還很有誠意的配備 車上影音 導航 倒車顯影 定速 藍芽 等等

是蠻超值的 入門車款

很適合小家庭用車 或是 家裡的第二台車 

 

 

 

以上是 我個人的試駕感受 簡單分享給正在看車的朋友參考

本人非專業車評 如果有錯誤也歡迎指正 

 

 

 

 

 

 

 

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